1. Kapal panjng (LBP) = 144 m, F = 5,0 m
& A = 5,20 m , KG = 7,2 m
& akan dibongkar:
-
100 ton KG = 8,0 m
& 32 m dibelkg O.
-
500 ton , KG = 9,0
m & 12 m diblkg O.
Dimuat :
-
150 ton FW dlm DB,
KG = 1 m & 52 m dibelakang O.
Data2 dr Hirostatic Curve :
-
Berat benaman pd
mean draft 5,1 m adalah 8700 ton.
-
Mctc = 156 t/m
-
TPC = 20,55 t/cm
-
LCF = 74,4
-
KMT = 7,75 m
-
Δ = 8250 ton
Ditanya : a. Hitung Final Draft
b. Hitung Final GM
Jawab :
W
|
d
|
Fwd
|
Aft
|
100
|
34,4
|
3440
|
-
|
500
|
14,4
|
7200
|
-
|
(-) 150
|
54,4
|
-
|
8160
|
450
|
10640
|
8160
|
TM =
10640 – 8160
=
2480 ( by Fwd )
COT
= TM = 2480
= 15,9 cm
MCTC 156
COD
A = i x COT
L
= 74,4 x 15,9
144
= 8,22 cm
COD
F = COT – COD A
= 15,9 – 8,22
= 7,68 cm
Mean
Rise = w
TPC
= 450 = 21,90 cm
20,55
F
|
A
|
|
Original
Draft
|
500
|
520
|
Mean
Rise
|
(-) 21,9
|
(-) 21,9
|
COD
|
(+) 7,68
|
(-) 8,22
|
Final Draft
|
485,78 cm
|
489,88 cm
|
Moment
terhadap Lunas
w
|
KG
|
Moment
|
8700
|
7,2
|
62640
|
(-)
100
|
8
|
(-)
800
|
(-)
500
|
9
|
(-)
4500
|
150
|
1
|
150
|
8250
|
57490
|
KG’
= 
M = 57490 = 6,97
m
M = 57490 = 6,97
m
8250
G’M = KM – KG
= 7,75 – 6,97 = 0,78 m
a).
Jadi Final Draft = F 485,78 cm &
A 489,88 cm
b).
Jadi Final GM = 0,78 m
2. Diket Δ = 11500 ton KG = 7,5 m miring
Kiri 4°. Sisa muatan 750 ton.
Sebagian palka I KG = 10,5 & 6 m dikiri CL
Sisanya dipalka II KG = 8 m &4 m dikan CL
Hitung :
-
Pembagian muatan
-
GM akhir jika KM =
8,4 m
Jawab :
GG’ = GM x Tan 4
= 0,9 x 0,070 = 0,063 m
Misal palka I = w ton ( mo.Kiri)
Palka II = 750 – w
ton ( mo.kanan)
w
|
d
|
Mo.kanan
|
Mo. kiri
|
11500
|
0,063
|
724,5
|
|
w
|
6
|
6 w
|
|
750 - w
|
4
|
(3000) – 4 w
|
|
3000 – 4 w
|
724,5 +6 w
|
Kapal tegak Mo. Kanan =
Mo.kiri
3000 – 4 w = 724,5 + 6 w
3000 – 724,5 = 6w + 4w
2275,5 = 10 w
W =
2275,5
10
W = 227,6
ton (Palka I )
Palka II = 750 – 227,6 =
522,4 ton
Moment terhadap Lunas
w
|
KG
|
Moment
|
11500
|
7,5
|
86250
|
227,6
|
10,5
|
2389,8
|
522,4
|
8
|
4179,2
|
12250
|
92819
|
KG’ = 
= 92819
= 7,58 m
= 92819
= 7,58 m
12250
G’M = KM – KG’
= 8,4 – 7,58 = 0,82 m
3. Diket : Δ 6500 ton, KM 7,2
m KG 6,8 m
W = 100 ton dipindah 2,3 m kekiri & 3,9 m keatas.
Ditanya : Keadaan kapal setelah perpindahan muatan.
Dijawab :
GG’ = w x d
Δ
= 100 x 3,9
6500
= 0,06 m
G’M = GM – GG’
= 0,4 – 0,06 = 0,34 m
GM = w x d
Δ x tan Ø
Tan Ø = w x d
Δ x GM
Tan Ø = 100 x 2,3
5000 x 0,34
= 230 = 0,10407
2210
Ø = 5,9°
Jadi keadaan kapal miring kiri = 5,9’
4. Berat benaman sebuah kapal 5000 ton
KG=7,5 m GM = (-)0,06 m,
agar GM kapal menjadi (+) 0,3 m akan diisi pada tank DB dgn air laut (Bj 1,025
) sampai penuh semula berisi ¼ bagian. Tinggi tanki DB tersebut = 1,2 m.
Hitunglah :
a. Berapa ton banyak Ballast yg diisi.
b. Volume tanki ballast tersebut.
Jawab :
1,2 m
0,9 m
0,45 m
¼ (0,3 m)
KG Ballast = 0,45 + 0,3 = 0,75 m
KG’ = KG awal - GG’
= 7,5 - 0,36
= 7,14 m
W
|
KG
|
Moment
|
5000
|
7,5
|
37500
|
w
|
0,75
|
0,75 W
|
5000 + w
|
37500 + 0,75w
|
KG’ = 
7,14 = 37500 + 0,75 w
5000 + w
7,14 x (5000 + w) = 37500 + 0,75 w
35700 + 7,14 w = 37500 +
0,75 w
7,14 w – 0,75 w = 37500
– 35700
6,39
w = 1800
W = 1800
6,39
W = 281,7 ton
Volume = 281,7 : 1,025
= 274,8 m³
5. Sebuah kapl memiliki berat benaman
5000 ton dgn KG = 4,57
akan muat sbb
-
2000 t dipalka
bawah KG = 3,66m
-
1000 t digladak
atas KG= 7,62 m
-
Muat digladak
atas KG=12,12 m
Selesai muat GM tdk
boleh kurang dari
0,3 m diket KM akhir =
5,03
Hitung byk muatan
geladak..?
Jawab :
W
|
KG
|
Moment
|
5000
|
4,57
|
22850
|
2000
|
3,66
|
7320
|
1000
|
7,62
|
7620
|
w
|
12,12
|
12,12 w
|
8000 +w
|
37790 + 12,12 w
|
KG’ = KG – GM
= 5,03 – 0,3
= 4,73 m
KG’ = Σ Moment
4,73 = 37790 + 12,12 w
8000 + w
4,73 x (8000 + w) = 37790 +
12,12 w
37840 + 4,73 w = 37790 +
12,12 w
37840 – 37790 = 12,12 w – 4,73 w
50 =
7,39 w
W = 50
= 6,77 Ton
7,39
Tidak ada komentar:
Posting Komentar